Sprzeg obrotowy

Sprzęg obrotowy to sprzęg z łożyskiem kulkowym, posiadający certyfikat CE. Sprzęg obrotowy stosowany jest do zapobiegania powstawaniu wgłębieniom w płycie betonowej wokół zaczepu transportowego. Dotyczy to np. prefabrykowanych elementów balkonowych. Sprzęg obrotowy przymocowany zostaje do wbetonowanego elementu łącznikowego, a następnie spoczywa na górnej powierzchni płyty. Dzięki zastosowaniu łożysk kulkowych zapewnione zostają optymalne kąty podnoszenia. Na sprzęgu znajduje się oznaczenie udźwigu dla najmniej korzystnych kątów podnoszenia.

„WLL” (Working Load Limit) oznacza maksymalne obciążenie, któremu może zostać poddana kotwa lub głowica podnosząca. Aby uzyskać informacje na temat udźwigu, gdy kotwa jest zalana betonem, zapoznaj się z odpowiednią kartą techniczną i weź pod uwagę określone warunki.